Европейската комисия(EК) намали предложената от нея тарифа за внос на автомобили Tesla

 Европейската комисия(EК) намали предложената от нея цена за импорт на коли Tesla  произведени в Китай, и съобщи, че някои китайски компании в взаимни предприятия с производители на коли от Европейски Съюз могат да получат по-ниски планувани наказателни мита върху създадените в Китай електрически транспортни средства, съобщи
В най-мащабното следствие на Европейския съюз за хипотетични китайски дотации Комисията разгласява план на дефинитивни изводи от своето антисубсидийно следствие, което провокира закани за ответни ограничения от страна на Пекин.

ЕК определи нова понижена ставка от 9% за Tesla, която е по-ниска от посочената през юли ставка от 20,8%. Според Комисията Tesla е поискала преизчисляване на ставката си въз основа на съответните дотации, които компанията е получила. Във вторник изпълнителният орган на Европейски Съюз съобщи, че към момента счита, че китайското произвеждане на електрически автомобили се е възползвало от обширни дотации и предложи дефинитивни мита в размер до 36,3 %. Това е малко по-ниско от оптималното краткотрайно мито от 37,6 %, което Комисията дефинира през юли за сдружения, които не са сътрудничили на антисубсидийното следствие на Европейски Съюз.

Комисията, която управлява комерсиалната политика на блока, твърди, че мярката е нужна, с цел да се противодейства на несправедливите съгласно нея дотации.
Във вторник тя съобщи, че трите сдружения, включени в извадката, ще получат малко по-ниски краткотрайни мита. За китайския колос в производството на електрически автомобили BYD, тя съобщи, че ставката е 17,0 %, за Geely  - 19,3 %, а за SAIC - 36,3 %.